增线路、新规划、纯电动……玉林公交未来可期

发布时间: 2019-06-28 来源:玉林新闻网

公交是市民出行的重要途径,随着玉林城区的延伸覆盖范围,城乡联系越发密切,对于玉林公交提出了新的要求。不久前,玉林市公布2019年为民办十件实事,公交提升工程再次被列入其中,要求提供更优质的公交服务,让广大群众不断共享改革红利。

近日,记者从玉林市公共汽车公司了解到,玉林公交将迎来大变样,纯电动公交车逐渐替代柴油车,增加多条城乡公交线路,还要重新科学规划、完善公交线网,全面提升玉林市公交服务质量,打造公交服务新形象。

新增广西医科大学玉林校区至师院东区线路。

再增75辆纯电动公交车

提及玉林公交,一直留下一个运行线路不足的诟病,相较于南宁、桂林、柳州等地,玉林公交运行线路少、车次不足,部分车辆老旧,影响公交服务水平,导致不少市民对此颇有意见。

“其实近年来,玉林公交引入一批纯电动公交车,逐渐替代原来柴油车。如需增加车辆的线路,可将车况好的柴油车顶上,等未来条件允许再进行替换。”玉林市公共汽车公司副经理黎治平告诉记者,目前全市已有超过100辆纯电动公交车,但远远不够,计划今年再新増75辆纯电动公交车。记者了解到,今年5月30日,市公共汽车公司与广西桂物机电集团举行新能源公交车租赁合约,以“租赁模式” ,再获得40辆新能源公交车,预计7月底取投入使用。同时启动新购置的35辆纯电动公交车招投标工作,确保10月前完成购置并投入使用,一定程度解决公交车辆不足的难题。

针对市民吐槽公交运行线路少的问题,市公共汽车公司也作出调整,包括新增广西医科大学玉林校区至师院东区线路、开通万达广场公交专线等,同时由玉林城区通往玉州区仁厚镇茂岑村的23路公交车投入运营,未来根据需求将开通更多线路以及增设城乡公交,切实在公交民生项目上不断取得新进展。

3条城乡公交即将开通

最近几年,群众要求推行城乡公交一体化的呼声从未停止过,年初由玉林城区开往玉州区仁厚镇茂岑村的23路线正式开通,收获群众一致好评,纷纷表示公交车直达村门口太方便了,花上2元钱即可进城。

23路公交车开通

当前玉林正在加快推进公交一体化建设,着力提升城市公共服务水平,解决城乡居民出行难问题。“目前城乡公交一体化是大势所趋,也是一项惠及城乡居民的民生工程,方便城乡居民出行。对于我们公司而言,可借势拓展服务范围,赢得更好的发展空间。”黎治平说道,开通23路公交,只是玉林市城乡公交一体化迈出的第一步,未来还将大笔描绘,计划在12月底前,陆续开通玉林城区至龙珠湖、玉林城区至新桥镇等两条城乡公交线路,最大限度地满足城乡居民出行需要。

由玉林城区开往玉州区仁厚镇茂岑村的23路线开通,广获群众好评。

记者了解到,由于玉林至陆川二级路改一项目以及陆川路口立交桥的修建,导致玉林城区至龙珠湖的公交迟迟未能开通,争取在道路交通好转后,正式投入运营。至于通往新桥镇的线路,计划将投入10辆纯电动公交车,根据客流变化,及时调整运力。而为了助力中滔环保产业园发展,力争开通玉林城区至中滔环保产业园的定制公交,定时定点,每天2-3趟,接送企业员工上下班以及服务沿线居民出入,目前正在沟通中,争取在7月底前完成。

公交线网迎来新规划

“原有的公交线网已跟不上玉林的发展,随着城区范围扩大以及重大项目落地,无不要求冲破固有公交网,完善公交线路网络。”黎治平告诉记者,未来将加强大学院校、知名工程师合作,对玉林的公交线路进行全新的规划,满足当前玉林群众的出行需求。

规划公交网的工作不能一蹴而就,要做好全盘的统筹, 比如当前公交车从传统柴油车陆续过度至纯电动车,未来对充电设备的依赖大,规划必须考虑合理设置充电站点;考虑到玉林城区路网的变化,要与时俱进,作出新的调整;玉林城乡公交逐渐起步,提前将城乡公交纳入规划,未来更好地发挥城乡公交的作用。

同时黎治平表示,在完善公交线网过程中还得加强对司乘人员安全教育,在公交车上安装司机防疲劳驾驶自动监控系统,开展城市公交车"3+N"安全防护工作,保证公交的硬件、软件跟上时代的变化,共同推动公交服务水平发生质变。